¿Cuánto cuesta pintar una bicicleta en Medellín? Precios 2026
La respuesta corta: desde $320.000 con pintura al horno y desde $600.000 con aerógrafo. La respuesta completa depende de cinco cosas, y aquí te las explicamos con los precios de nuestro taller.
Cuando alguien nos escribe preguntando cuánto vale pintar una bici, casi siempre nos falta información para darle un número exacto: ¿de qué material es el marco?, ¿llega armada?, ¿quieres un color liso o un diseño?, ¿tiene frenos hidráulicos? Por eso armamos esta guía con los precios vigentes de Mundo Pedal en Medellín, para que tengas una idea clara antes de cotizar.
Precios base por método
| Servicio | Pintura al horno | Aerógrafo |
|---|---|---|
| Solo marco y tenedor (la bici llega desarmada) | $320.000 | $600.000 |
| Desarmar, pintar y armar (un tono) | $420.000 | $650.000 |
| Varios tonos, logos y líneas | No aplica | $850.000 |
| Pintura + mantenimiento completo | $450.000 | $710.000 |
| Pintura + mantenimiento + sangrado de frenos hidráulicos | $520.000 | $750.000 |
| Rin adicional | $80.000 c/u | $100.000 c/u |
| Otra pieza (manubrio, parrilla…) | $35.000 c/u | $50.000 c/u |
Precios en pesos colombianos (COP), vigentes en octubre de 2026. El valor final lo confirmamos al ver tu bici o tus fotos.
Las 5 cosas que cambian el precio
1. El método de pintura
La pintura al horno (polvo electrostático curado con calor) es la opción más económica y resistente para marcos de acero y aluminio, pero solo da colores lisos. El aerógrafo se aplica a mano, capa por capa, y permite degradados, logos y efectos; por eso cuesta más y es el único apto para carbono.
2. Si la bici llega armada o desarmada
Si nos traes solo el marco y el tenedor, te ahorras el desarme y el armado: $100.000 menos al horno y $50.000 menos con aerógrafo. Si no tienes herramienta o no quieres arriesgarte, nosotros la desarmamos y la armamos con todo calibrado.
3. El diseño y los efectos
Un tono liso es la base. Con aerógrafo, cada efecto suma al precio: perlado +$50.000; decorado personalizado +$300.000; cristal, martillado, carbono expuesto, hidrografía, piedra, rayado, difuminado, brocha, mármol, camaleón o clásico +$200.000. El color liso no tiene costo adicional y el retoque cuesta $50.000 menos. Recrear los logos y las líneas de la marca original, o cambiar el color del diseño original, se cobra con el servicio de varios tonos (+$200.000 sobre un tono). Al horno, todos los colores pueden ser brillantes o mate; el acabado mate o los colores fluorescentes suman $20.000, y puedes añadir calcas personalizadas desde $100.000.
4. El tipo de bicicleta
Las bicicletas eléctricas tienen un recargo de $100.000 cuando llegan armadas, porque desmontar motor, batería y cableado toma más tiempo y cuidado. Las de carbono se pintan siempre con aerógrafo y suman $50.000. Si tu bici tiene frenos de disco hidráulicos y quieres que la armemos, hay que sangrar los frenos al final: por eso existe la opción con sangrado.
5. Recogida y entrega
Si no puedes traerla, la recogemos y te la llevamos. Se cobra por trayecto: $30.000 en Laureles y Belén, $40.000 en El Poblado y Bello, y $50.000 en Envigado, Sabaneta e Itagüí. Para otras zonas del Valle de Aburrá te cotizamos con tu dirección. Mira los detalles en recogida y entrega.
Tres ejemplos reales de cotización
Urbana de acero, color liso
Llega armada, pintura al horno en un tono brillante, con mantenimiento.
$450.000
Ruta de aluminio, con logos
Llega armada, aerógrafo en varios tonos con los logos originales.
$850.000
Carbono con camaleón
Llega solo el marco, aerógrafo en un tono con efecto camaleón.
$850.000 ($600.000 + efecto $200.000 + carbono $50.000)
¿Vale la pena pintar en vez de comprar una bici nueva?
Casi siempre, si el marco está sano. Un buen marco de acero, aluminio o carbono puede durar décadas; lo que se desgasta es la pintura y algunos componentes. Por menos de lo que cuesta una bici de gama media nueva, recuperas la tuya con un color que nadie más tiene y, si eliges la opción con mantenimiento, la dejas rodando como el primer día. Donde no vale la pena es en marcos con fisuras, golpes profundos o corrosión que atraviesa el tubo: en esos casos te lo decimos antes de cobrarte.
Cómo ahorrar sin sacrificar el acabado
- Tráela desarmada si sabes hacerlo, o aprovecha para hacer pintura y mantenimiento en una sola visita.
- Si quieres un color liso y tu marco es de acero o aluminio, el horno es la opción más resistente y económica.
- Decide el diseño antes de cotizar: cambiarlo a mitad del proceso suma tiempo y material.
- Si vives lejos, coordina recogida y entrega juntas para no pagar trayectos extra.
Cuánto tiempo toma
Con horno o con aerógrafo, la entrega es de aproximadamente 15 días (dos semanas) contados desde el pago. En el aerógrafo no hacemos bocetos: conversamos lo que deseas y pasamos a pintar.